HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。Z1,Z2 スイングアームブッシュ交換～社外・対策品の組み込み方。スイングアーム ピボットシャフト ベアリング キット ビッグ。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。純正サスペンション。ハーレー　純正　リアサス　スポーツスター　ローダウン。ZRX1200R 純正フロントフォーク　美品　ironworks様。サスペンション　オーリンズ。アウトレット品　カブ用　EMC ローダウンSSフロントサスペンション。NS-1フロントフォーク。ksr2用スイングアームピポッドオイルレスベアリング化キット。ns1 フロントフォーク　ステム。けん。ZRX1200DAEG ダエグ　フロントフォーク　送料込み。ヤマハ　Bws100 KN企画限定　サスペンション。出目金ドラッグスター250 フロントフォークジョイント200mm。NITRON GB350 リアサスペンション。歳末ボーナスセール　ダブルディスク　セット　33π 赤GS400 GSX400E。新品未使用　デイトナ　DAYTONA フロントフォークスプリング　ダウンサス。サスペンション　ショックアブソーバー　v-max1200 vmax。i-FACTORY グロム用 サスペンション 118mm 140N。G-SUSPENSION280 /クローム 中古品　ショートショック　ｗ650等。トライアンフデイトナ675 純正リアサスペンション。当時物 マルゾッキ 325MM CB350F CB400F CB500F。スポーツスターに使用していましたが、Ｖロッド用だと思います。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。