HOT ! 完成品 Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race パーツ

Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race。ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW。ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW。ドゥカティディアベル　11〜16ARROWスリップオンマフラー触媒無しのタイプになります。バイク乗り換えのため出品致します。写真の物が全てになります。スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。1.ノーマルサイレンサーを外します。2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。（ボルトとナットは付属しているものを使用）4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。消音バッフル脱着可能です。バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。。000000043680-01-m.jpg?t=。スズキ アドレスV125 CF46A 純正 スピードメーターASSY 新品。シグナス マフラー。バンキン　22UP FXLRS用メーター リロケーションマウント スラッシン。ハーレー ナックルヘッド パン メーターダッシュ。お*よ様 昭和アナログ トーキョー鉄管 s5670 70パイ。未使用⭐︎スーパーカブ110 スピードメーター　コンプ。ヤマハ　シグナス2型　台湾5期メーター一式‼️。XJ400 デイトナ ハイグレード テンプメーター セット 油温計 デジタル。ゼファー400用マフラーRPM。ゼファーχ メーターギアBOX。シグナスX4型　純正メーター。CRF250L MD47 LCIチタンショートマフラー。SPAタケガワ/機械式タコメーター/14000回転。Defi DF15501 メーター。ア*ス様 PCX 56.18用 RPMマフラー