HOT ! 高価値 バイク】腰下組立て編 NSR80エンジン 全バラOH - YouTube パーツ

バイク】腰下組立て編 NSR80エンジン 全バラOH - YouTube。NS-1(後期) エンジン腰下(街乗り) 分解・点検・清掃の上組み立て。。NSR50 80 エンジン腰下OH ①分解編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。珍しく街乗用NSR80エンジンOH | ガレージFORMULAのブログ。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。ラジエター コア ガード ／ レブル1100 ・ レブル1100T。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。オイルクーラー　ハーレー　ソフテイル　ダイナ　美品。\rオイルポンプ、キックは無しです。レッツ2 実働エンジン。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。TZR50ラジエーター。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ホンダスーパーカブC50エンジン(カスタム75ccボアアップ他)【動画あり】。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。ハーレー用キャブレターカバー。\rミッションはNSR80です。ゼファー1100　クラッチカバー　ガスケット　オイルゲージ　ネジ9本。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。かつや　K&Nエアフィルター　レブル250など　値下げ交渉可。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。グース350 エンジン　クランクケース。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ハーレーダビッドソンエアクリーナーストリートグライドCVOスクリーミングイーグル。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ヤマハ　xjr400（4HM）純正クラッチカバー　アルフィン仕様。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。Evotech Performance ラジエーターガード Z900RS用。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。しゃち。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…