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Yahoo!オークション -「カブ 4速 セル付き」(エンジン本体。o1024102315273359146.jpg。リトルカブ4速化マニュアルクラッチ化計画（腰下組立編） - YouTube。C50 スーパーカブ50 カスタム (角目)4速 1987年式の車両からになります。シグナスX WFハイカム。オイルクーラー　ハーレー　ソフテイル　ダイナ　美品。TZR50ラジエーター。ハーレー用キャブレターカバー。かつや　K&Nエアフィルター　レブル250など　値下げ交渉可。ハーレーダビッドソンエアクリーナーストリートグライドCVOスクリーミングイーグル。Evotech Performance ラジエーターガード Z900RS用。モンキー　DAX等に6Vキジマ製オイルクーラー取り出しとオイルクーラー。ARCHI ラジエーターキャップ　ブラック Z900RS 2021年〜。ホンダCR110シリンダーヘッド・サイドカバー レプリカ？。☆HONDA　タクト　AB07☆純正エンジン。カブ70オーバーホール及び4速化。 : モーターヘッド サイクル。低走行(1万kmも行っていない)です。極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。ラジエター コア ガード ／ レブル1100 ・ レブル1100T。純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。しっかり、セッティングも出せています。レッツ2 実働エンジン。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。ホンダスーパーカブC50エンジン(カスタム75ccボアアップ他)【動画あり】。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。慣らしでオイル交換を一度しています。ゼファー1100　クラッチカバー　ガスケット　オイルゲージ　ネジ9本。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。グース350 エンジン　クランクケース。MA規格の10w-40を入れています。腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。ヤマハ　xjr400（4HM）純正クラッチカバー　アルフィン仕様。滑っていません。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。しゃち。画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。げむげむ。駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。エイプ50ノーマルヘッド。長々と説明失礼しました。質問等、受け付けます。ヨシムラtm24キャブレター。よろしくお願いします。#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90 #腰上 #腰下 #エンジン #C50