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Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー。サーモスタットからSP武川:SPタケガワの口コミ・動画。その他オイルクーラーオプション・補修部品からSP武川:SP。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。中古購入して未使用のまま保管していました。倉庫整理のため出品します。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ。SP武川/SPタケガワ インラインサーモユニットキット(ラバー。モンキー12V用R クランク軽量ハイレスポンス。アクティブアールズオイルクーラー。シグナスX WFハイカム。ラジエター コア ガード ／ レブル1100 ・ レブル1100T。オイルクーラー　ハーレー　ソフテイル　ダイナ　美品。レッツ2 実働エンジン。TZR50ラジエーター。ホンダスーパーカブC50エンジン(カスタム75ccボアアップ他)【動画あり】。ハーレー用キャブレターカバー。ゼファー1100　クラッチカバー　ガスケット　オイルゲージ　ネジ9本。かつや　K&Nエアフィルター　レブル250など　値下げ交渉可。グース350 エンジン　クランクケース